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[觀。網路]改變計程車生態的EASY TAXI初體驗

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五月 19, 2014 by Erix

easy taxi

在台灣講到計程車,你第一個會想到的是什麼呢?

相信有一大部份的人跟我一樣,第一個想到的就是台灣大車隊。講到叫車的話,腦袋瓜裡第一個想到的數字應該是55688吧。這就是我們這幾年累積下來的習慣。

未來這個習慣很可能將被Easy Taxi和Uber給打破。APP叫車即將成為一種趨勢。記得幾年前,我的好友宗瀚告訴我,震旦行的某個股東,將股份賣掉,就只是為了投資一套在大陸看見的叫車的系統,沒錯!那套系統就是現在台灣大車隊使用的那套系統,也因為那套系統,奠定了台灣大車隊目前在台灣計程車界的地位,當然這當中還有台灣大車隊對於整個品牌的打造,不管是司機的形象或是品牌的服務競爭力。(這是一個幾年前的故事)

時代不斷的在改變,這幾年打車軟體開始流行起來,尤其以中國的打車軟體市場更是投資人競相投資的一個標的,因為在中國叫車不是件簡單的事,加上打車軟體玩起了競價的遊戲,讓司機的車位成為競標的標的,一時間在中國整個火起來。但是叫車的APP其實台灣大車隊一開始自己也有發展,卻沒有掌握住使用者的心原因為何?

沒有完整的使用者體驗。

除了這個以外,我想還有另一個是使用者的習慣沒有被培養起來。這點也是台灣大車隊忽略掉的一個很重要的致命傷。

APP叫車軟體就像一個車行一樣,他可以如同海納百川般的接受在他條件內(安全,乾淨)的所有車輛,並且不需要像車行一樣收取靠行費,他只需要在每一筆消費上收取屬於他自己的佣金,並且做好使用者體驗,這就是網路的魅力。司機賺到應該有的利潤,使用者得到良好的使用者體驗,而平台端賺到應該賺的利潤,也透過評分機制,平台端可以更精準的去篩選適合使用者的司機,讓這樣的一個循環成為正向的循環。也讓使用者透過這樣的一個平台APP可以更安心享受更舒適的服務。

昨天剛好透過參加TBC的機會,有了第一次的Easy Taxi初體驗。

先前都是做Uber,第一次要搭小黃還真的有些不習慣,但是早早就將Easy Taxi的APP下載下來並且註冊。Easy Taxi和Uber相同的是你可以直接就定位在你所在的位置。

相片 14-5-19 上午2 12 44

 

再來你可以輸入一些你附近的地標,像是行天宮或是101之類的,這是給司機參考的一個依據,當然聽工作人員說如果你想要加快叫車的速度的話,可以打上辣妹叫車之類的話,給司機更有立馬載客的誘因(因為我不是辣妹…所以無法驗證這塊)

 

相片 14-5-19 上午2 12 50

 

這個部份那天要去TBC的時候沒有出現”小車”,在寫文章的時候才發現有”小車”,不過比較起來,Uber可以一開始就看見附近的車的使用者體驗會比較好一些。

 

相片 14-5-19 上午2 12 57

 

再來就是等到有運匠大哥回應你的話,Easy Taxi就會發出一個很可愛的聲音,一直喊Taxi…有點像在打電動的感覺,這是比Uber有趣的地方。

當天,其實出了些小小的狀況。因為定位的地方跟我等車的位置有些小小的偏差,所以司機一直在巷子裡亂繞,找不到我實際等車的地點(台灣巷弄真的太多了)。所以我自己打了兩次電話給司機,這讓使用者體驗上有些小小的”落漆”外,其他的感受都還不錯。

後來跟司機大哥聊了一下,其實應該是司機大哥都只看一開始秀給他們的地址,而還不習慣照著導航的指示走(司機端的APP其實會把他導航到我手機所在的位置),這是Easy Taxi團隊可能可以在跟司機大哥交流的地方。

不過運匠大哥其實滿開心這樣的一個平台,畢竟這改變了他們靠行的習慣,其實他們一開始還在擔心這樣的一個東西是不是又在騙人的一個APP或是公司,但是接觸使用後真的感覺讓他們能夠多賺一些錢,心也就安心了。

希望Easy Taxi和Uber能讓台灣人更習慣無錢包(電子化)消費的體驗,網路產業真的是一個可以讓人家很方便的產業,台灣人為何不能好好的體驗這樣一個方便的使用者體驗呢?真是有些可惜。

未來你還會用55688來叫車嗎?也許你該試試看Easy Taxi。

Easy Taxi 下載

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Uber乘車優惠再次出現,來體驗吧!


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